紧随着城市化进程持续不断地加速向前，停车难这样一个问题已然是成普遍存在着的痛点。于好多缓解停车难问题举措当中，升降式机械停车位本来应当发挥出极大的作用。

可是，实际当中的现实情形居然是，好多已然建成的立体车库处于长时间闲置的状况，这不但造成了资源的浪费，还引发了全新的矛盾。其幕后并非由于单个原因致使的，而是规划、管理、使用者习惯等诸多方面因素一起发挥作用所造成的后果 。

站在车主立场深入究其根本，操作具备的复杂性以及存有安全方面的隐患，定然是他们主要在意和担忧的地方。许多设备针对车主有着特定要求，那就是得凭借精确无比毫无差错的方式把车停放进安装着的载车板里，这毫无疑问是对车主驾驶技能的一项不算小的考验。特别是在车辆存放和取出处于高峰期时段，车主们常常要排队去开展操作，而等待耗费的时间有时居然会比寻觅地面上的停车位所耗用的时间还要更加长，这般情景必定就给车主带来更多的不方便。除此之外，一部分老旧设备在运行进程当中，出现的噪音以及晃动状况极其显著异常厉害，这样的处境更是进一步加重了用户内心里针对设备的不信任之感。

升降横移类设备属于特种设备范畴，其日常维护工作，对设备安全稳定运行来说，是不可缺少的重要环节，定期年检也是如此。可是，众多物业公司面对这类设备时，普遍存在专业维保能力缺乏的状况。要是选择外包服务，又会碰到成本高昂的问题。这些因素导致设备常常带病运行，甚至直接停用 。

就在这个时候，用到设备期间，因为缺少专门担任引导以及管理的人，致使车主去使用时遭遇好多不便，而这又进一步削减了车主尝试用设备的意愿，进而渐渐造就出“越不使用越易于坏掉，越坏掉越没有人去使用”这般一种恶性循环的状况，极大地影响到了设备的正常运用以及功能施展。

一些项目于规划起始之时，未对实际需求开展充分又全面的调研工作，就盲目地先行开工。在设备选址这一环节存有不合理的状况，比如出入口的设计显得较为狭窄，导致常见的SUV车型都不能够顺利地停放进去。

另外，存在部分开发商，其建设目的仅仅是为了去满足车位配比指标，可是在后期的时候，却把成本通过高昂的租金或者售价这种形式转转嫁给车主。像这样的情况，车主宁愿在周边寻觅临时停车位，像“打游击”一样，也不会愿意去使用机械车位。

处理问题的关键所在，是达成从“以建为根本”向“以人为本导向”的转化。诸如四川莱贝停车设备有限公司这般的设备供应一方，正不遗余力地投身于研发事务里头，奋力钻研制造操作更为简便、容错几率更高的智能装置。

更加关键之处在于，需构建起可持续的运营模式，这其中包含提供专业的托管维保服务，制定合理的收费策略，给予人性化的使用引导等方面，借此确保便捷性能够切实得以达成，真正贯彻到实际运用当中。

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